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睿骋CC更名锐程CC,颜值大变,这次能否热卖

随着汽车市场消费的增长,许多购买了小型汽车或小型SUV的消费者也渴望将其汽车转换为更高级的车型,中型汽车或中型SUV也是如此。这些型号将更受欢迎,并且消费者更加渴望这些型号的价格。因此,许多中型SUV的价格已降至不到20万元,甚至雪佛兰探险家也拥有不到15万的合资品牌。作为国产品牌的SUV,长安在瑞麒和瑞麒CC等中型车领域也有两种车型,价格也在10万元左右。其中,瑞麒CC的指导价仅为869-1359万,是国内最实惠的中型车之一,如今瑞威CC也迎来了转变,并更名为瑞成CC。

瑞成CC希望更名的原因是瑞奇CC的销量不佳。今年8月,瑞麒CC共售出290辆,而前8个月的累计销量仅为9873辆。这种惨淡的表现仅相当于许多受欢迎的中型车一个月的销量,而且更名也意味着“锐意进取,开启新旅程”。

当然,瑞麒CC销量不佳的原因是质量可靠性能,虽然销量不大,但从2018年车型的性能来看,汽车中控台出现异常,变速箱等问题挫败感和视听系统故障是导致投诉最多的三项。当然,许多用户也对车内的气味产生了反应。这些问题对瑞麒CC用户的声誉产生了实际影响,因此对于汽车公司而言,更改名称也与过去完全隔离。

就外观而言,夏普CC的调整很小。镀铬的模板在网上进一步加宽。进气格栅与大灯集成在一起,因此前端的视觉宽度可以扩展。同时,夏普CC增加了进气口设计,在保险杠的两侧均采用L形镀铬装饰,并与下部进气口以及突出的前唇相连。这些细节的变化使犀利的CC更加时尚和运动。 LED大灯的形状没有改变,并且仍然保持非常清晰的设计。

夏普CC的长度,宽度和高度为4800 * 1825 * 1465mm,轴距为2770mm。与核心CC相比,机身尺寸基本没有变化,但长度增加了20mm。双腰线的设计仍然贯穿整个身体,充满活力的向前俯冲姿势。锋利的CC的尾部变化不大,主要是因为它具有长方形的排气孔,该排气孔是双面的并且具有运动的形状。 LED尾灯的形状尚未重新设计,但视觉效果仍然非常清晰。

从内部图片来看,锐利的CC基本上没有变化。尽管内部颜色仍然是全黑的,但它使用了分层的中控台形状以及浮动的中控触摸屏。风格仍然简单典雅,触摸感应式空调操作区已改回旋钮+物理按钮的设计,操作更方便。空调操作区,出风口和挡块周围点缀着。金属带看起来更渐变,工作材料也与中型轿车的位置一致。

动力方面,瑞成CC将继续搭载目前的1.5T涡轮增压发动机,但蓝鲸系列发动机除外,最大功率为156马力,最大扭矩为225Nm,尽管与瑞奇CC相比没有变化,但是这样的动态参数足以使中型汽车每天行驶。在变速箱部分,锋利路径CC仍将与6速手动或6速手动变速箱匹配。

虽然还没有其他信息,但是从已知信息来看,尽管瑞成CC更改了名称,但它仍然只是一个小的修改模型。如果质量性能仍与瑞锐CC相同,那么其销售性能将不容乐观,毕竟,用户对中型车的要求不仅要拥有更舒适的驾驶体验,而且在在可靠性和耐用性方面,使价格保持不变。质量的性能已成为Sharp CC成功的关键因素。

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